În acest an, celebrul premiu Paul Pietsch, care este foarte apreciat în industria auto, a fost acordat producătorului francez PSA Peugeot-Citroën. Prin atribuirea acestui premiu, membrii juriului au apreciat tehnologia diesel hibridă a modelului Peugeot 3008 Hybrid4. Bosch furnizează cele mai importante componente ale sistemului de propulsie electrică al modelului 3008 Hybrid4, primul autoturism care combină un motor diesel cu un motor electric. Premiul reprezintă încă o recunoaștere a colaborării excelente dintre inginerii PSA și Bosch pentru a îmbunătăți eficiența autovehiculelor.
Denumit după pionierul curselor auto și co-fondatorul unei celebre publicații germane, premiul Paul Pietsch a fost acordat anual, începând cu 1989, pentru inovații de excepție în domeniul auto. Inovațiile sunt evaluate de către redactorii publicației, în colaborare cu 25 de publicații internaționale partenere.
Bosch furnizează cele mai importante componente ale sistemului de propulsie electrică al modelului 3008 Hybrid4: cele două motoare electrice, dintre care unul se comportă ca un generator de înaltă tensiune, au fost dezvoltate de Bosch și sunt produse la fabrica din Hildesheim. Bosch a dezvoltat în strânsă colaborare cu PSA Peugeot-Citroën dispozitivele electronice de putere, foarte compacte, ce se compun din transformatorul CC/CC, invertorul dublu și unitatea integrată de comandă a sistemului hibrid. Prin combinarea unui motor diesel cu un motor electric, consumul de carburant este redus cu până la 35%. Pe lângă această îmbunătățire semnificativă a eficienței, autovehiculul are tracțiune integrală datorită faptului că puntea față este acționată de motorul cu ardere internă, iar puntea spate este acționată de către motorul electric.
Alte premii pentru inovatoarea tehnologie de propulsie
În urmă cu doar câteva luni, două modele ale Grupului PSA ce sunt echipate cu această tehnologie au câștigat premiul „Volanul verde" („Green Steering Wheel") pentru cea mai ecologică inovație din industria auto. Acest premiu anual este varianta ecologică a premiului „Volanul de aur" („Golden Steering Wheel") decernat de către publicațiile germane „Auto Bild" și „Bild am Sonntag". În cadrul expoziției Equip’Auto ce a avut loc în luna octombrie la Paris, Bosch a câștigat premiul de argint la categoria „tehnologie ecologică", pentru rolul său în dezvoltarea tehnologiei hibrid cu un motor cu ardere internă pe puntea față și un motor electric pe puntea spate. Mai mult, în luna septembrie 2011, institutul „ÖkoGlobe" din cadrul Universității Duisburg-Essen a acordat producătorului francez unul dintre premiile sale „ÖkoGlobe 2011" în semn de recunoaștere pentru realizările sale inovatoare reprezentate de lansarea primului autovehicul diesel hibrid din lume.
