Kapsch CarrierCom va furniza tehnologia GSM-R pentru rețeaua slovenă de comunicații feroviare, pe un circuit de cale ferată cu o lungime totală de 1.200 km, urmând să asigure și serviciile de întreținere și service. Un consorțiu format din Iskratel, producătorul sloven de echipamente de telecomunicații și firma de construcții GH Holding, alături de Kapsch CarrierCom AG, în calitate de furnizor unic al tehnologiei GSM-R, va implementa sistemul până la sfârșitul anului 2015. Contractul, în valoare totală de aproximativ 117 milioane euro, a fost acordat de Ministerul Infrastructurii din Slovenia. După un proces de licitație intens, consorțiul a câștigat contractul privind construirea rețelei GSM-R slovene. În cooperare cu Iskratel, unicul producator sloven pentru partea fixa a infrastructurii GSM-R (rețeaua dispatcher), Kapsch va livra la cheie întreaga tehnologie pentru infrastructura GSM-R și va asigura întreținerea și service-ul sistemului timp de cinci ani.
Această soluție completă constă într-o arhitectură scalabilă foarte performantă, care se distinge prin excelenta funcționalitate și disponibilitate. Kapsch va implementa un subsistem de rețea extrem de performant (NSS), bazat pe tehnologia 3GPP Release 4, precum și un subsistem pentru stații radio de bază (BSS). Soluția livrată conține un punct central modern de control al întregului serviciu de implementare, precum și stații de bază pentru conexiunile radio.
Proiectul va beneficia de finanțare din Fondul de Coeziune al UE, care a fost instituit, printre altele, în vederea promovării rețelelor de transport trans-europene și dezvoltării transportului feroviar.
Îmbunătățirea siguranței în Europa
Prin ERTMS (Sistemul european de management al traficului feroviar), Uniunea Europeană a creat un standard care garantează folosirea unui sistem unificat de „control, comandă și semnalizare" în transportul feroviar trans-frontalier. Unul din conceptele fundamentale ale ERTMS constă în conectarea soluțiilor naționale individuale și crearea unui cadru standard comun pentru comunicațiile feroviare din Europa, facilitând astfel reducerea costurilor și creșterea siguranței. Sistemul este format din două elemente principale: un sistem de semnalizare standard (ETCS – Sistemul european de control al trenurilor) și tehnologia radio GSM-R.
Soluția completă oferită de Kapsch pentru comunicațiile feroviare este formată din mai multe elemente individuale – de la componente de infrastructură la terminale. În transportul feroviar internațional, toate aceste elemente trebuie să interacționeze perfect între ele, chiar și atunci când provin de la producători diferiți. Kapsch a furnizat deja tehnologia GSM-R pentru operatorii de cale ferată din multe țări europene, inclusiv 15 state membre UE și are numeroase alte proiecte în etapele de planificare sau implementare. Astfel, companiile feroviare se pot baza pe faptul că sistemele de siguranță ale trenurilor îndeplinesc cele mai înalte standarde în propria rețea feroviară națională și pot fi folosite în transportul internațional, fără cheltuieli suplimentare sau costuri ulterioare.
Kapsch CarrierCom este un integrator de sisteme de nivel mondial și furnizor de soluții de telecomunicații complete pentru operatori publici și feroviari, organizații și companii de transport urban care caută soluții de management al echipamentelor în timp real. Asigurând setul complet de servicii profesionale în relație cu aplicații critice pentru rețele de telecomunicații, Kapsch CarrierCom este un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Datorită parteneriatelor strategice și accentului puternic pe inovație în opt centre de cercetare și dezvoltare din Europa și Asia, Kapsch CarrierCom este un specialist pe piața telecomunicațiilor. Kapsch CarrierCom face parte din Grupul Kapsch și își are sediul în Viena. Pentru informații suplimentare: www.kapsch.net și www.kapschcarrier.com.
